KAROT İLE BETON KESME UYGULAMASI

Demir donatılı veya donatısız beton zeminlerde, beton kalınlığının 50 cm yi aşması durumunda, beton kesme makinaları soruna cevap verememektedir. Bu gibi durumlarda karot makinaları ile kolay sessiz ve güvenli bir şekilde kesilmesi istenilen beton zemin, çürütme yöntemi ile kesilmektedir. Karot ile beton kesme de NUR KAROT İnşaat firmamız 400 cm ye kadar olan beton zeminlerde çözüm sunmaktadır .

Karot ile beton kesme ,

■ İnşaat temellerinin kaldırılmasında
■ Kapı ve pencere açılımlarında
■ Perde ve döşeme kesimlerine
■ Şaft açılımlarında ve baraj inşaatlarındaki kesim ve açılımlarda yapılmaktadır.

HİDROLİK DERZ KESİM UYGULAMASI

Tasarım yapım beton bir yapının ve yüzeyin temel esasıdır. Önemli bir unsurda betonun zaman zaman onarılması çıkarılması ve yapısal değişikliklerin gerçekleşmesi için hidrolik beton kesimi ve derz kesimi uygulamalarıdır. Bu uygulamalar esnasında yüzeyin tamamı zarar görmemekle birlikte ek bir düzeltme işlemi gerekmeyecektir .

Hidrolik beton kesme ve derz kesimi ile;

■ Havalandırma boşlukları
■ Şaft açılımları
■ Kapı ve pencere açılımları
■ Asfalt kesimleri ve onarımı
■ İnşaat derzleri
■ Kontrol derzleri
■ Dilitasyon derzleri
■ Merdiven boşlukları açılabilmektedir.

BİNA YIKIMI & BETON KIRMA

İnşaat sektörü nün her zaman ihtiyaç duyduğu ve duyacağı iş makineleri... Bobcat, JCB, Case, Ekskavatör.Traktör-Havalı ponamatik ve elektro kırıcılar ....

Bünyesinde bulunmayan ekipmanları bile temin edip sorumluluk anlayışına destek veren NUR KAROT tüm bu çalışmaları bilgi dahilinde sunmaktadır.

Kırma faaliyetlerinde çevreye verilen rahatsızlık en aza indirilmekte olup, özellikle depreme yönelik bina yükü azaltılması,tadilat ve revizyon çalışmalarında, minimum etki ve büyük hassasiyetle iş güvenliği dahilinde...

Beton kırma işlemi iş makineleri ve elektrikli el aletleri ile yapılmaktadır.

KARBON PLAKA & ELYAF SARMA

Karbon Plakalar:

Karbon Plakaları beton, ahşap ve yığma yapıların güçlendirilmesi için kullanılan çekilmiş karbon lif donatılı polimer laminetlerdir.

Kullanım alanları :
- Yük artışı
- Döşeme ve kirişlerin yük taşıma kapasitesini arttırmak
- Artan aks yükleri dolayısıyla köprülerin kapasitelerinin arttırılması
- Ağır makinelerin montajı;
- Titreşimli yapıların stabilizasyonu
- Yapı kullanım amacının değişikliği
- Mevcut yapı elemanlarının hasar görmesi
- Çelik donatının korozyonu
- Araç çarpması
- Çatlak genişliklerinin azaltılması

Yapısal sistemdeki değişiklikler:
- Duvar veya kolonların kaldırılması
- Boşluk açmak amacıyla döşemelerin kesilmesi
- Yetersiz donatı miktarı

Karbon elyaflar ;
Karbon elyaflar kolon, kiriş,perde ve döşemelerde kullanılan kuru uygulama yöntemiyle yapısal güçlendirme sağlayan tek doğrultulu liflerdir

Kullanım Alanları
Betonarme, tuğla ve ahşap yapı elemanlarının eğilmede ve kesmede yük taşıma kapasitelerini arttırmak için kullanılır.
- Yük taşıma kapasitesinin arttırılması
- Yapı kullanım amacının değişmesi
- Yapı hasarlarının tamiri
- Deprem nedeniyle oluşan hasarların onarımı
- Standartların değişmesi sonucu yapıların buna uyum amacıyla güçlendirilmesi
- Tüm güçlendirme ihtiyaçlarını karşılayabilmek için çok amaçlı kullanım imkanı sağlar,
- Yüzey geometrisinden bağımsız uygulama imkanı sağlar. (kirişler, kolonlar, bacalar, kazıklar, duvarlar, silolar )

Avantajları :
- Korozyon riski yoktur
- Çok yüksek dayanımlara sahiptir
- Sınırsız boyda imal edilir, ek ihtiyacı olmaz
- Et kalınlığı azdır, üzeri direkt olarak boyanabilir
- Montajı , özellikle baş üstü uygulamalarda çok kolaydır
- Dünyadaki pek çok ülkeden çeşitli onaylara sahiptir

MOLOZ HARFİYAT

Hafriyat:
Hafriyat, toprak, taş veya kayalık zeminleri kazma, taşıma, yumuşatma gibi şekillendirme işidir.

Moloz
Moloz, toprak ve kireçle karışık taş kırıntıları, yapı döküntüsü, tadilat ve hafriyat artıklarına verilen isimdir
Çevreye kontrolsüz olarak dökülen moloz ve hafriyatlar; gürültü ve çevre kirliliğinin yanı sıra; insan ve canlı hayatını tehdit edebilmekte, toprağın yapısı değiştirebilmekte, yağışlı havalarda yol kenarlarında su birikintilerine neden olabilmekte, genel kirlenmeye, daha fazla su ve enerji tüketimine neden olabilmektedir.
Cadde, sokak ve yol kenarlarından kanalizasyonlara akan molozlar birikerek tıkanıklığa yol açabilmekte, bu durum temizlik giderlerinin artmasına ve bu alanda verilecek hizmetlerin aksamasına neden olmaktadır.

Yükleyiciler:
Önlerinde geniş bir kova bulunan paletli yahut lastik tekerlekli hafriyat makineleridir. Hidrolik kumandalı ön kovaları aşağı yukarı eğilip kalkabilir. Yükleyicinin öne hareketi ile toprak, moloz vs. dolan kova kaldırılıp kamyon veya uygun yer üzerine aşağı eğilerek boşaltılır. Umumiyetle kayalık, beton, moloz gibi engebeli arazilerde paletli yükleyiciler, düzgün zeminlerde ise tekerlekli yükleyiciler kullanılır. Lastik tekerlekli yükleyicilerin arkasına bazan bir hidrolik kepçe takılır.

Buldozer:
Önüne itici, kazıcı bir bıçak monte edilmiş, umumiyetle paletli olan bir hafriyat makinesidir. Bıçağın hareketi hidrolik mekanizma ile sağlanır. Zemin seviyesinin altında tutulan bıçak, buldozer ilerlerken kazar, zemin seviyesindeyken toprağı iterek taşır, daha yukarıda tutulan bıçak ise toprağı dağıtır. Çeşitli hafriyat işlerinde kullanılan bir iş makinesidir. Sığ kazı, yakın mesafe toprak taşıma, kamyonların döktüğü toprağı dağıtma, ağaç sökme, kaya çıkarma, araç kurtarma, zemin düzeltme gibi işlerde kullanılır.
Skreyper: Ön tarafı açık, açık tarafın alt kenarı keskin geniş bir kazana benzer. Keskin kenar aşağıda, kazma yukarıda tutularak taşıma yapılır. Kazanın arka ucunda bir tekerlek, ön tarafta ise iki ve dört tekerlekli veya paletli çekiciler tarafından taşınır. Öne çekilen kazan, keskin açık ucu tarafından toprakla dolar.

Skreyper:
Ancak bir buldozer tarafından itilerek kazı işlemi tam kapasite ile yapabilir. Kazanı dolan skreyper, kazanın ön kapağını kapatarak yükünü boşaltacağı alana gider ve düzgün bir şekilde toprağı yayarak boşaltır.

Greyder:
Ön ve arka tekerlekleri arasında 3-4 metrelik bıçak taşıyan bir hafriyat makinesidir. Bıçak mekanik ve hidrolik olarak her iki tarafta öne, arkaya, aşağı, yukarı eğilebilir. Bu hareketiyle sıyırdığı yükü sağa ve sola dağıtabilir. Açılan yolların son düzeltmesinde kullanılır.

Ekskavatör:
Kazı işlerinde kullanılan, sürekli çalışabilen ve çok çeşitli kazma işlerinde kullanılabilen önemli bir makinedir. Paletli veya lastik tekerlekli olabilir. Mafsallı bir kol üzerinde hareket edebilen bir kazıcı kepçeye sahiptir. Mafsallı kol, genellikle hidrolikle veya kablolu olarak tahrik edilir. Küçük tiplerde kepçe, aracın ön veya arkasına hidrolik olarak tahrik edilen mafsallı kollarla bağlıdır. Arkaya takılan kepçeler, toprağı ters yöne hareketle doldurarak kaldırır ve başka bir yere boşaltır. Uzun hidrolik kollarla tahrik edilen bu tip ekskavatörler kanal kazma işlerinde kullanılır. Ön tarafa monte edilen yüz kepçesi öne itilerek kazma yapar. Genellikle sert yerlerin kazılmasını gerektiren ağır işlerde bunlardan istifade edilir. Sürücü kabini ve motorun da bulunduğu bir döner platform üzerine monte edilen kablolarla idare edilen büyük kepçeli ekskavatörler büyük hafriyat kapasiteleriyle kendi alanlarında rakipsizdirler. Bunlarda döner platform, yürütücü sistemi ihtiva eden tertibatın üstünde bulunduğundan kepçe istenilen yöne serbestçe dönebilir.
Hafriyat işlerinde yapılan değişik birçok işlem için çeşitli araçlar da kullanılır.

Delme:
Sert kayaların hafriyatı doğrudan yapılamaz. Bunun için ilk defa seyyar matkaplarla delinerek dinamitlenir. Parçalanan kayaların hafriyatı yapılabilir.
Yığma ve kaldırma: Özellikle karayolu yapımında tepelerden alınan toprak, çukurlara yığılarak yolun düz seviyeye getirilmesine çalışılır. Burada çok büyük toprak yığınlarının oynatılmasına gerek olduğundan yol güzergahının ve kaldırılan toprağın en uygun şekilde tespiti önemlidir.
Yerleştirme ve Sıkıştırma: Yığılan toprağın yerleşmesi uzun zaman alır. Bunu çabuklaştırmak için yığılan toprak, silindirler ve tırnaklı demir tekerlekli özel araçlarla sıkıştırılır. Bu şekilde ilk hacminin % 90′ı oranında sıkışan toprak daha kararlı bir hal alır.

HİDROLİK KESİM

Demir donatılı ve donatısız-yatay-dikey ve düşey 45º-90º-180ºlik açılarla çalışabilen hidrolik veya elektrikli bir makinedir.

Daha çok betonarme perdelerdeki kesme işlerinde kullanılan bir yöntem olup, özel dizayn edilmiş bir rayın üzerinde hareket eden kesici üniteye bağlı testerenin hareketinden yararlanılır.

* Ray nereye monte edilmiş ise raya paralel olarak kesme işini yapar.
* Perde, döşeme, kolon, kiriş gibi betonarme elemanlar üzerinde sıkça kullanılmaktadır.
* En önemli avantajları, vibrasyon olmadığından geriye kalan betonarmede çatlaklar oluşmaz.

Klasik yöntemlerle karşılaştırılamayacak kadar hızlı ve sessiz bir yöntemdir.

Hidrolik kesme makinesi ile proje değişikliklerinde veya unutulmuş kapı, pencere ve asansör boşluklarının kesilmesi düşürülmesin de kullanılır,

KESME KOLAYLIĞI
Hidrolik kesme makinesi ile el değmeden uzaktan kumanda ile demir donatılı ve donatısız betonlarda vibrasyonsuz, hasarsız tahribatsız sulu, hidrolik raylı bir sistemdir.

Zamandan tasarruf etmenizi sağlamakta olup işinizi hızlı çözüme kavuşturur. Betonun ve asfaltın herhangi bir nedenden dolayı kaldırılması gerektiği durumlarda;
Yüzeyin tamamına zarar vermeden istenen alandaki betonu düzgün bir şekilde içerisindeki yapı ile birlikte kesilerek kaldırabilirsiniz.
Kesilen yüzey düz bir yüzey olduğu için ekstra düzeltme işlemi gerektirmez.
Beton kalınlığı 80 cm ye kadar kesebilen makineler vardır her geçen gün gelişmektedir.
Testere çapları :Q 20 den Q2000e kadar bulunmaktadır. Elmaslı kesme sisteminin hidrolik aşamasıdır.

BETON ÇATLATMA

Hidrolik ve Darda

Günümüzde hidrolik Gücü endüstrinin her alanında kullanılmaktadır. Beton delme ve kesme sektörü'de bu güçten yararlanarak, Beton kütlele'rin kontrollü bir biçimde çatlatılması, yöntemi ile bir çok avantaj elde etmiştir.

Atılması istenen beton ve ya betonarme gövdelerin karot delme işini takiben elde edilen boşluğun, içerisinde hidrolik tahrik itme gücü yaratan başlıklar yardımı ile beton kütlelerin birbirinden ayrılması yöntemidir.

Gürültüsü karot ile delme esnasındaki gürültü ile aynı değerdedir. Tekbir çatlatma makinesi iki ila üç adet ekskavatör'ün yapabileceği işe bedeldir.

KAYA-BETON-TAŞ ÇATLATMA

Taş ocaklarında, Mermer ocaklarında, Hafriyat çalışmalarında,kontrollü beton yıkım işlerinde alternatif uygulamalarla düşük maliyetli projeler üretmektedir. Yüksek maliyetli ve riskli maliyetlerdeki alternatif çözüm ortağınızı arayın ! Zaman ve malzeme tasarrufunun maliyetlerinizi nasıl düşürdüğünü göreceksiniz

Kayalara ve betonlara açılan deliklere ÇATLATMA TOZU döküldükten sonra genleşme basıncı zamanla doğru orantılı olarak artarak, birinci ana çatlaklar oluşur, çatlaklar devam ederek çatlama genişliği artar genleşme basıncı tarafından oluşan mekanizmayı görebilirsiniz.çatlatma tozunun çalışması birinci çatlaklardan sonrada devam ederek yeni çatlakların da oluşması sağlanır. Genellikle bir delikten 2 - 4 çatlak oluşur (kenar dirençleri yok ise) ve çalışma devam eder. Birinci çatlak serbest yüzeye ulaştığında ana parçayı iten basınç deliğin dibinde ikinci çatlaklara neden olarak işlem tamamlanmış olur. ikinci çatlaklar alt taraftaki serbest yüzeye ulaşmış olur ve bu mekanizma tüm delikler arasında devam eder..

ÇALIŞMALARINIZ İÇİN NEDEN DAHA FAZLA ÖDEYESİNİZ?

* Her türlü betonu kontrollü kırmak istiyorsanız
* Blok üretim maliyetlerinizi düşürmek istiyorsanız
* Mermer numunesi alacağım diyorsanız
* Patlayıcı ruhsatı çıkartmak zor ve masraflı diyorsanız
* Patlayıcı kullanmak mümkün değil diyorsanız
* Martöpikör ile uğraşıp zaman kaybediyorsanız
* Ekskavatör kırıcısıyla çalışıp makinanızın kanser olmasını istemiyorsanız
* Sit alanlarında faaliyet göstermek istiyorsanız
* Deneyin, farkı görün !

FİLİZ EKME

Yapıların güçlendirme alanında inşaat, alan ,saha , gibi alanların beton elemanıdır.

Filiz ekme bir binanın ek yapımı uygulamasıdır zamanla binanın yerleşimi ile doğa bilecek çatlaklara müsaade etmez. Geçici bir çözüm değildir kalıcı-bakidir ek birleştirici de denilebilir.

UYGULAMASI : İstenilen demir bindirme payı hesaplanarak (en az 80cm) istenilen çaptaki demir, Matkap ucu ile delinerek, temizlemesi yapılır, temizleme işlemine mütaakiben Epoksi kartuş deliğin içine sokulur, donma süreci malzeme ye göre değişken olmakta olup ilave donatı yapılarak çalışmaya devam edilir.

Örnek:

( Q 14 lik demir ekimi için, Q …. lik matkap ucu ile ….cm derinliğinde delik açılır açılan delik………. Temizleme makinesi ile iyice temizlenir.temizlenen deliğin içine …… Epoksi kartuş sıkılarak demir donatısı……..şeklinde sokulur.)


FİLİZ EKİMİ & EPOKSİ ENJEKSİYON
Var olan betonarme sistemle birlikte çalışması öngörülen ve yeni oluşturulacak betonarmenin birbirine bağlanması amacı taşıyan, epoksi esaslı reçineler kullanılarak eski betona yeni betonun donatıların ankre edilmesi işlemidir. Her donatı çapı için uygulanabilmektedir.


EPOKSİ NEDİR?
Epoksi , termosetler grubundan yapıştırıcı bir kimyasal reçinedir. Suya, ve alkaliye direnci çok iyidir, zamanla direnç özelliğini yitirmez. Çatlağa doldurulmuş epoksi yapıştırıcısı, çatlağın yarattığı süreksizlik ortamını sürekli duruma dönüştürür, çatlağın her iki yüzünü çatlak boyunca sürekli olarak birbirine bağlar ve gerilme birikimlerini önler.

ANKRAJ
İnşaat sektörü nün genelde ankraj diye hitap ettiği…!! beton-çelik kardeşliğinin önemli mimarlarından bir elemandır.

Civata, rot ,tij, gibi elementlerin filiz ekmedeki uygulamaların aynısı yapılarak matkap delim ebatı değişmekle birlikte aynı uygulamadır.

* Çelik konstrüksiyonlarında
* Uzay çatı ve dış cephe kaplamaları
* İskele tutturmacaları
* İşaret ve korkuluklar
* Aydınlatma elemanları
* Reklam pano, koltuk ankrajmanları
* Metro-tren rayları gibi çok çeşitli dübelle me uygulamalarında bulunulabilir,

Bu sistem en güvenli tespit özelliklerini taşıyıp, paslanmaz, gevşemez, genleşmez, çözülmez.
Yapılan sistemin diğer elemanlar ile (çelik hasır, kuşak kirişi) uygulanması güvenliği artırmakla beraber maliyeti de arttırır.
Ama önemli olan uzun yıllar boyunca bir daha aynı problemle karşılaşmamak olsa gerek.

ÇELİK ÇEKME

Raporlu bir şekilde uygulanan filiz ekim testleri tarafımızca yapılmaktadır.